Китайский «Хищник» нацелится на Индию

0 0

Китайский «Хищник» нацелится на Индию

Китай строит эскадрилью современных истребителей, способных поражать с самолеты других стран — американский F-16, французский Mirage 200 и даже российский Сy-27. Впрочем, Пекин строит авиаполк не для себя — а по контракту для Пакистана, который стремится к господству над Индийским океаном.

Пакистанские «Миражи» устарели уже на полвека

Пакистанские ВВС скоро получат новую партию китайских истребителей J-10CE, производимых государственной корпорацией Chengdu Aircraft Industry Group. Американские аналитики из агентства Jane`s прогнозируют, что китайские самолеты могут быть использованы для антикорабельных рейдов.

Сейчас партия J-10CE строится в Китае по государственному контракту с Пакистаном. Опубликованные в китайской соцсети Weibo фото свидетельствуют: самолеты имеют серо-зеленую камуфляжную схему с небесно-голубой нижней частью. Ливрея отличается от стандартной цветовой схемы J-10 — серой с низкой заметностью.

Аналитики указывают, что камуфляжный рисунок похож на цветовую гамму, используемую французскими истребителями Dassault Mirage 5, которые сейчас находятся на вооружении пакистанских ВВС.

У пакистанцев сейчас 177 французских самолетов, снаряженных противокорабельными ракетами воздушного базирования MBDA AM39 Exocet. Большинство истребителей находится на военно-воздушной базе Масрур, недалеко от Карачи.

Пакистан — крупнейший эксплуатант французских «Миражей». Специально для азиатской страны Франция строила свои самолеты в 1960—1980-е годы. Затем Пакистан покупал бывшие в употреблении самолеты, где только возможно, — у Франции, Испании, Ливана, Ливии и даже Австралии.

Пакистан модернизировал купленные машины. Например, «Миражи» способны запускать пакистанские крылатые ракеты Ra’ad и Ra’ad IIair, дальность действия которых составляет 350 км и 550 км соответственно.

Хотя некоторые из подержанных самолетов никогда не состояли в рядах ВВС, а использовались только для запасных частей или в качестве учебных пособий. Между тем, Пакистану крайне нужны именно современные боевые самолеты. Так, еще в 2019 году между Пакистаном и Индией разгорелся вооруженный конфликт: индийские самолеты вторглись в воздушное пространство соседа и нанесли бомбовые удары близ Балакота.

Пакистан молниеносно провел спецоперацию «Быстрый ответ» — самолеты уничтожили индийские военные объекты в штате Кашмир. Однако именно после этой спецоперации и возникла необходимость в радикальной модернизации пакистанских ВВС. Контракт был заключен с Китаем.

Китай и Пакистан дружат против американских санкций

Поставка китайских истребителей для Пакистана — одна из крупнейших оборонных сделок в мире за последние годы. Первые 6 китайских самолетов поступили в Пакистан в марте, на торжественной церемонии присутствовал премьер-министр (уже бывший) Имран Хан.

Пакистан — многолетний партнер китайских авиационных заводов. Еще в 1980-е годы страна столкнулась с серьезными экономическими проблемами из-за военных конфликтов с Индией и западных санкций. Именно тогда пакистанские власти и начали кооперацию с Китаем, где быстро развивался собственный авиапром.

Пакистан и Китай начали совместно разрабатывать базовый учебно-боевой реактивный самолет Karakoram-8 (он же используется как легкий штурмовик). Сейчас уже выпущено более полутысячи таких самолетов.

Уже в XXI веке, в стремлении насытить не внутренний рынок, а покорить международные, Китай и Пакистан совместно разработали Xiaolong FC-1 — всепогодный одномоторный легкий многоцелевой истребитель четвертого поколения. Пакистанцы называют его «Гром»

Пакистан также закупает у китайцев разработанные ими истребители J-6 и J-7 и штурмовик Nanchang Q-5. Однако самая совершенная модель в этом ряду — именно J-10CE. Это многоцелевой истребитель четвертого поколения, которых пакистанцы закупили пока 25. Очевидно, будут новые поставки.

Китайские истребители готов закупать не только Пакистан, но и Судан

J-10CE (китайцы называют его «Хищник», а по натовской классификации самолет именуется «Жар-птица») — самолет и вправду уникальный. Он способен поражать сразу несколько целей за пределами прямой видимости. Причем бой может вести даже в сложных электромагнитных условиях. «Хищник» может наносить точные удары по наземным целям одновременно в нескольких режимах наведения.

Оснащенный передовой авионикой и системами вооружения (практически все — китайского производства), самолет может похвастаться выдающейся боевой маневренностью на средних и малых высотах, большим боевым радиусом и возможностью дозаправки в воздухе.

Пакистан отдал предпочтение китайским истребителям, поскольку они по всем параметрам превосходят Rafale, недавно принятые на вооружение индийских ВВС, говорит редактор китайского военного журнала Shipborne Weapons Ши Хонг.

Оборонный контракт с Китаем, подписанный в июне 2021 года, предусматривает поставку не только самолетов, но также учебного и наземного вспомогательного оборудования и ракет класса «воздух — воздух» Thunderbolt PL-15.

Пакистан — не единственный покупатель китайской чудо-машины. Интерес к истребителю проявила и суданская армия, чтобы усилить свои оборонные возможности в случае войны с Эфиопией.

Источник: svpressa.ru

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

18 − 8 =